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        擠壓機9KW減速電機選型案例

        文章出處:VEMTE減速電機   責任編輯:禁止轉載   發布時間:2022-04-23 16:42:25    點擊數:-   【

        擠壓機9KW減速電機選型案例。在一些產品的生產過程中,需要對原料進行多次的加工處理之后形成可以直接使用的原來而產品的加工形式有很多,此時的情況下需要的是使用到比較多的機械設備。而擠壓機就是其中的一種加工設備。在前不久的用戶選型的過程中他需要的是9KW電機配上減速電機進行使用,此時的情況下應該選擇多大的減速機型號去滿足他的擠壓機進行運行呢。今天就來看看你擠壓機電機減速機的選型情況,然后選擇齒輪減速機還是蝸輪蝸桿減速機,這過程有什么注意事項。

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        在用戶為他的擠壓機選擇對應的電機以及減速機型號的時候,此時的情況下并不知道選擇多大的減速機型號進行匹配比較合適。所以在不知道設備有沒有具體的一些情況的時候就看看用戶的設備的連接情況吧。包括工作臺、外殼、液壓裝置、液壓伸縮桿、擠壓管和模具,外殼的底端與工作臺的頂端相連接,并且外殼的右端設置有排料口,液壓裝置的底端與工作臺的頂端相連接,并且液壓裝置的右端設置有輸出端,液壓伸縮桿的左端與液壓裝置的輸出端相連接,液壓伸縮桿的右端貫穿外殼的右端,擠壓管的右端與外殼內的排料口相連接,模具的左端與外殼的右端的排料口相連接。還包括儲料箱、進料斗、多個固定板、多組支架、多組傳動輥、多組傳動軸、傳動帶和電機R系列減速機,儲料箱的底端與外殼內的底端相連接,儲料箱的頂端貫穿外殼的頂端與進料斗的底端相連接,并且儲料箱的左端底部設置有推料口,儲料箱的右端設置有排料口,儲料箱的排料口與擠壓管的左端相連接,固定板和固定板的底端分別通過支架與外殼的頂端相連接,減速電機驅動的多組傳動輥的前端和后端分別與固定板的后端和第二固定板的前端轉動連接,多組傳動軸的后端均貫穿第一固定板分別與多組傳動輥的前端相連接,傳動帶套裝于多組傳動軸的表面,與減速機連接的電機的后端與右側的傳動軸的前端相連接,并且減速電機的頂端設置有接線盒。將柱狀物料放置于多組傳動輥的頂端,打開電機驅動齒輪減速馬達工作,經多組傳動軸和傳動帶的配合傳動,使多組傳動輥轉動,將柱狀物料有右向左輸送,通過進料斗使柱狀物料橫向掉落至儲料箱的內部,再通過儲料箱的推料口,使液壓伸縮桿的右端進入至儲料箱的內部,將儲料箱內部的柱狀物料推入至擠壓管的內部,之后液壓伸縮桿復位,經重力作用,使儲料箱內部的柱狀物料向下掉落,再通過液壓伸縮桿對物料進行推動,反復循環,從而提高設備的進料速度。這是用戶的擠壓機的一些具體的情況,在這樣的情況下并不好選擇出具體的型號,因為參數不全。
        如果擠壓的對象是一些金屬類的產品的話,那么就選擇使用齒輪減速機進行匹配使用,因為斜齒輪減速機比較耐磨而且輸出扭矩比較大。而蝸輪蝸桿減速機超過6000NM的輸出扭矩要求的情況下屬不建議使用。具體的情況可以咨詢一下VEMTE減速機選型技術人員給您選型提供具體的方案http://www.xiquetian.com/xbbxcljsdj.html

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